軸承作為減速機傳動系統的核心部件,對精度的要求是比較高的,一旦出現磨損問題,不僅會產生異常振動、噪音等問題,還會讓減速機運行效率下降,引起不必要的損失,那么減速機軸承為什么會磨損?怎么預防呢?
1、超負荷運行,減速機長期承受超過設計能力的作用力時 ,內部軸承會受到額外壓力,內部滾珠、滾道 擠壓變形超出理論值,引發(fā)磨損。
2、潤滑不足, 減速機軸承正常運行過程中必須要充分潤滑的,如果存在潤滑脂填充 不足、油質不佳或者供油系統故障,軸承就會因缺乏潤滑而磨損,甚至卡死。
3、安裝不當, 減速機軸承安裝的時候,有同軸度調整不當、預緊力 不合適等問題,都會讓軸承運行過程中產生額外的應力磨損,縮短使用壽命。
4、異物侵入。 減速機工作環(huán)境中污染大,如果密封件損壞或者 維護不當,外界灰塵、水分等異物可能侵入到軸承內部,造成磨損損壞。
5、疲勞失效。 即使減速機軸承一直在正常工況下運行,但使用時間長了以后, 內部的滾珠、滾道長期受交變應力作用,也會發(fā)生疲勞失效,表現為 磨損、裂紋和剝落等現象。
6、材料缺陷。減速機使用的軸承自存在 制造缺陷,比如材料不均、熱處理不當、加工精度不足等等 ,也會影響軸承使用,導致早期磨損。
減速機軸承磨損,設備運行會出現不穩(wěn)定的情況,特別是噪音、振動、溫升異常等等,建議這時候要更換新的軸承,才能讓減速機恢復正常運行。另外為了防止減速機軸承磨損過早出現,應該注意以下幾點:
1、注意新軸承型號、精度要與減速機的運行需求相符合,滿足轉速、負載要求,盡量從正規(guī)的減速機軸承生產廠家采購,這樣軸承的質量有保證,更加可靠。
2、按照標準的安裝工藝,使用適當工具的安裝,比如過盈配合的時候,可以先對軸承加熱,然后裝配到主軸上,避免敲擊損傷軸承。
3、嚴控控制減速機運行狀態(tài),盡量不要超負荷工作,并定期檢查軸承間隙、溫度和振動情況,發(fā)現異常及時處理。
減速機軸承磨損是比較常見的問題,遇到了只要認真對待,分析軸承出現磨損的原因,然后采取合適的方法處理。三立軸承建議軸承磨損就不建議繼續(xù)使用了,要是損壞了其他配合組件,那么造成的損傷就更大了。
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【本文標簽】 減速機軸承
【責任編輯】無錫三立軸承