電機軸承的游隙是指在其未安裝于軸或軸承箱時，通過固定其內(nèi)圈或外圈的一方，然后測量未被固定的一方在徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向的不同，游隙可分為徑向游隙和軸向游隙。

作為電機軸承的一個核心性能參數(shù)，游隙的大小對電機的運行效果有著顯著影響。當電機軸承處于無外負載狀態(tài)時，游隙表現(xiàn)為一套圈相對于另一套圈從一個徑向（或軸向）極限位置移動到另一極限位置的距離。

在實際應用中，由于套圈形狀的偏差和滾動體的一致性差異，游隙的測量應考慮套圈在不同方向及與滾動體相對位置變化下的徑向（或軸向）偏移平均值。

電機軸承的游隙選擇至關(guān)重要。若工作游隙過小，可能導致軸承發(fā)熱甚至高溫抱死；而游隙過大則可能引發(fā)振動，縮短電機軸承的使用壽命。因此，在電機設計和制造過程中，對軸承游隙的精確控制是確保電機性能穩(wěn)定和持久運行的關(guān)鍵。

綜上所述，電機軸承的游隙是影響電機性能和使用壽命的重要因素。通過合理控制游隙大小，可以確保電機在各種工作條件下都能表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。

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